尼龍6為聚己內酰胺，而尼龍66為聚己二酸己二胺。尼龍66比尼龍6要硬12％，而理論上說尼龍硬度越高，纖維的脆性越大，從而越容易斷裂。但在地毯使用中這點微小的差別是無法分別的。 熔點及彈性尼龍6的熔點為220C而尼龍66的熔點為260C。但對地毯的使用溫度條件而言，這并不是一個差別。而較低的熔點使得尼龍6與尼龍66相比具有更好的回彈性，抗疲勞性及熱穩(wěn)定性。 色牢度色牢度并不是尼龍的一個特性，是尼龍中的染料而不是尼龍本身在光照下褪色。 

耐磨性及抗塵性：

美國Clemson大學曾在Tam腳輪PA國際機場分別用巴斯夫 Zeftron500尼龍6地毯和杜邦Antron XL尼龍66地毯進行了一個 長達兩年半的實驗。地毯處于人流量極高的狀態(tài)下，結果表明：巴斯夫Zeftron500尼龍在顏色保持性及絨頭耐磨性方面要稍好于杜邦 Antron XL。兩種紗線的抗塵性能沒有差別。 

尼龍的屬性：

由于尼龍具有很多的特性，因此，在汽車、電氣設備、機械部構、交通器材、紡織、造紙機械等方面得到廣泛應用。

隨著汽車的小型化、電子電氣設備的高性能化、機械設備輕量化的進程加快，對尼龍的需求將更高更大。特別是尼龍作為結構性材料，對其強度、耐熱性、耐寒性等方面提出了很高的要求。尼龍的固有缺點也是限制其應用的重要因素，特別是對于腳輪PA6、腳輪PA66兩大品種來說，與腳輪PA46、腳輪PAl2等品種比具有很強的價格優(yōu)勢，雖某些性能不能滿足相關行業(yè)發(fā)展的要求。因此，必須針對某一應用領域，通過改性，提高其某些性能，來擴大其應用領域。 由于腳輪PA強極性的特點，吸濕性強，尺寸穩(wěn)定性差，但可以通過改性來改善。 玻璃纖維增強腳輪PA 在腳輪PA 加入30% 的玻璃纖維，腳輪PA 的力學性能、尺寸穩(wěn)定性、耐熱性、耐老化性能有明顯提高，耐疲勞,尼龍強度是未增強的2.5 倍。玻璃纖維增強腳輪PA 的成型工藝與未增強時大致相同，但因流動較增強前差，所以注射壓力和注射速度要適當提高，機筒溫度提高10-40℃。由于玻纖在注塑過程中會沿流動方向取向，引起力學性能和收縮率在取向方向上增強，導致制品變形翹曲，因此，模具設計時，澆口的位置、形狀要合理，工藝上可以提高模具的溫度，制品取出后放入熱水中讓其緩慢冷卻。另外，加入玻纖的比例越大，其對注塑機的塑化元件的磨損越大，可采用雙金屬螺桿、機筒。 

阻燃腳輪PA由于在腳輪PA中加入了阻燃劑，大部分阻燃劑在高溫下易分解，釋放出酸性物質，對金屬具有腐蝕作用，因此，塑化元件（螺桿、過膠頭、過膠圈、過膠墊圈、法蘭等）需鍍硬鉻處理。工藝方面，盡量控制機筒溫度不能過高，注射速度不能太快，以避免因膠料溫度過高而分解引起制品變色和力學性能下降。 

透明腳輪PA具有良好的拉伸強度、耐沖擊強度、剛性、耐磨性、耐化學性、表面硬度等性能，透光率高，與光學玻璃相近，加工溫度為300--315 ℃，成型加工時，需嚴格控制機筒溫度，熔體溫度太高會因降解而導致制品變色，溫度太低會因塑化不良而影響制品的透明度。模具溫度盡量取低些，模具溫度高會因結晶而使制品的透明度降低。 耐溫腳輪PA在腳輪PA 中加入了碳黑等吸收紫外線的助劑，這些對腳輪PA的自潤滑性和對金屬的磨損大大增強，成型加工時會影響下料和磨損機件。因此，需要采用進料能力強及耐磨性高的螺桿、機筒、過膠頭、過膠圈、過膠墊圈組合。聚酰胺 分子鏈上的重復結構單無是酰胺基的一類聚合物。 

腳輪PA具有良好的綜合性能，包括力學性能、耐熱性、耐磨損性、耐化學藥品性和自潤滑性，且摩擦系數(shù)低，有一定的阻燃性，易于加工，適于用玻璃纖維和其它填料填充增強改性，提高性能和擴大應用范圍。腳輪PA的品種繁多，有腳輪PA6、腳輪PA66、腳輪PAll、腳輪PAl2、腳輪PA46、腳輪PA610、腳輪PA612、腳輪PAl010等，以及近幾年開發(fā)的半芳香族尼龍腳輪PA6T和特種尼龍等很多新品種。 尼龍-6塑料制品可采用金屬鈉、氫氧化鈉等為主催化劑，N-乙?；簝弱０窞橹呋瘎?，使δ-己內酰胺直接在模型中通過負離子開環(huán)聚合而制得，稱為澆注尼龍。用這種方法便于制造大型塑料制件。  

尼龍(腳輪PA)材料的特性：

一 尼龍簡介

尼龍(Nylon,Polyamide,簡稱腳輪PA)是指由聚酰胺類樹脂構成的塑料。此類樹脂可由二元胺與二元酸通過縮聚制得，也可由氨基酸脫水后形成的內酰胺通過開環(huán)聚合制得，與PS、PE、PP等不同，腳輪PA不隨受熱溫度的升高而逐漸軟化，而是在一個靠近熔點的窄的溫度范圍內軟化，熔點很明顯，熔 點：215-225℃。溫度一旦達到就出現(xiàn)流動。 　　腳輪PA的品種很多，主要有腳輪PA6、腳輪PA66、腳輪PA610、腳輪PA11、腳輪PA12、腳輪PA1010、腳輪PA612、腳輪PA46、腳輪PA6T、腳輪PA9T、MXD-6芳香醯胺等.以腳輪PA6、腳輪PA66、腳輪PA610、腳輪PA11、腳輪PA12較為常用.    尼龍類工程塑料外觀上都呈現(xiàn)為角質、韌性、表層光亮、白色（或乳白色）或微黃色、透明或半透明的結晶性樹脂，它容易被著成任一種顏色。作為工程塑料的尼龍分子量一般為1.5-3萬。它們的密度均稍大于1，密 度：1.14-1.15g／cm3。拉伸強度：＞ 60．0M腳輪PA。伸 長 率：＞ 30%。彎曲強度： 90.0 M腳輪PA 。缺口沖擊強度：(kJ／m2) ＞ 5。尼龍的收縮率為1%～2%. 需注意成型后吸濕的尺寸變化。吸水率 100% 相對吸濕飽和時能吸8%.使用溫度可－40～105℃之間。熔 點：215～225℃。合適壁厚2～3.5mm. 腳輪PA的機械性能中如抗拉抗壓強度隨溫度和吸濕量而改變，所以水相對是腳輪PA的增塑劑，加入玻纖后，其抗拉抗壓強度可提高2倍左右，耐溫能力也相應提高，腳輪PA本身的耐磨能力非常高，所以可在無潤滑下不停操作，如想得到特別的潤滑效果，可在腳輪PA中加入硫化物。

二  腳輪PA性能的主要優(yōu)點

1. 機械強度高，韌性好，有較高的抗拉、抗壓強度。比拉伸強度高于金屬，比壓縮強度與金屬不相上下，但它的剛性不及金屬?？估瓘姸冉咏谇姸?，比ABS高一倍多。對沖擊、應力振動的吸收能力強，沖擊強度比一般塑料高了許多，并優(yōu)于縮醛樹脂。

2. 耐疲勞性能突出，制件經多次反復屈折仍能保持原有機械強度。常見的自動扶梯扶手、新型的自行車塑料輪圈等周期性疲勞作用極明顯的場合經常應用腳輪PA。

3.軟化點高，耐熱(如尼龍46等,高結晶性尼龍的熱變形溫度高,可在150度下長期使用.腳輪PA66經過玻璃纖維增強以后,其熱變形溫度達到250度以上). 

4. 表面光滑，摩擦系數(shù)小，耐磨。作活動機械構件時有自潤滑性，噪聲低，在摩擦作用不太高時可不加潤滑劑使用；如果確實需要用潤滑劑以減輕摩擦或幫助散熱，則水油、油脂等都可選擇。從而,做為傳動部件其使用壽命長. 

5. 耐腐蝕，十分耐堿和大多數(shù)鹽液，還耐弱酸、機油、汽油，耐芳烴類化合物和一般溶劑，，對芳香族化合物呈惰性，但不耐強酸和氧化劑。能抵御汽油、油、脂肪、酒精、弱堿等的侵蝕和有很好的抗老化能力。可作潤滑油、燃料等的包裝材料。

6. 有自熄性，無毒，無臭，耐候性好,對生物侵蝕呈惰性，有良好的抗菌、抗霉能力。 　　

7. 有優(yōu)良的電氣性能。電絕緣性好,尼龍的體積電阻很高,耐擊穿電壓高,在干燥環(huán)境下，可作工頻絕緣材料，即使在高濕環(huán)境下仍具有較好的電絕緣性。

8. 制件重量輕、易染色、易成型。因有較低的熔融粘度，能快速流動。易于充模，充模后凝固點高，能快速定型，故成型周期短，生產效率高。