工業(yè)腳輪的制造結(jié)合了鍛造,鑄造,沖壓,焊接過程。 制造過程中的關(guān)鍵部件的沒有改變,一些已經(jīng)發(fā)展現(xiàn)代制造技術(shù)的變化。目前,不銹鋼腳輪的制造到一個(gè)新的水平,已經(jīng)徹底改變了腳輪制造的動(dòng)機(jī),而以下幾個(gè)方面是需要在生產(chǎn)中改進(jìn)的方向:增加強(qiáng)度-生產(chǎn)重型腳輪腿是在一個(gè)單一的平板毛坯制造。 專業(yè)不銹鋼腳輪腿形成過程:用折彎機(jī),使腿部在一個(gè)90度的方向,平臺(tái)的腿材料移動(dòng)。當(dāng)完成時(shí),使誤碼率是25%,比焊接產(chǎn)品,不能失敗,除非有重大故障的一部分。激光切割/形成過程中完全去除從成品的潛在故障的區(qū)域。
當(dāng)腳輪處于靜止的狀態(tài)時(shí),需要對工作的對象進(jìn)行定位,而為不銹鋼腳輪安裝的輔助鎖定部件,就是腳輪的剎車。安裝有剎車的腳輪,即帶剎車腳輪。腳輪剎車的作用,是指當(dāng)腳輪處于靜止的狀態(tài)時(shí),需要對工作的對象進(jìn)行定位,為了鎖定腳輪而安裝的輔助部件(即腳輪的剎車)。值得注意的是,腳輪的剎車一般作用于沒有坡度的工作環(huán)境,特殊要求腳輪剎車設(shè)計(jì),可以撥打上方我司聯(lián)系電話來電咨詢。安固擁有專業(yè)的售前售后服務(wù)人員,24小時(shí)內(nèi)為您提供細(xì)致專業(yè)的萬向輪問題解答。期待您的來電!不同的工作環(huán)境要求,對不銹鋼腳輪的剎車設(shè)計(jì)也不同。安固可根據(jù)客戶的要求,設(shè)計(jì)、研發(fā)及批量生產(chǎn)了約300多種的帶剎車腳輪,包括定向剎車腳輪,萬向邊剎車腳輪,萬向帶雙剎(同時(shí)鎖住支架和輪子),旋轉(zhuǎn)方向剎車腳輪(萬向轉(zhuǎn)定向裝置)等。
工業(yè)腳輪主要在手推車、移動(dòng)腳手架、車間貨車等方面有著廣泛地應(yīng)用,在保證正常移動(dòng)作業(yè)的過程中,除了考慮到其自身的構(gòu)造、承載力等之外,對專業(yè)不銹鋼腳輪的速度也有著一定的要求。下面,安固腳輪為大家做一個(gè)簡單的介紹。在使用不銹鋼腳輪時(shí),要預(yù)先考慮其使用方式,所需功能,使用的條件和范圍,然后選用合適的類型。需注意以下事項(xiàng):確定承重負(fù)荷,產(chǎn)品介紹的承重負(fù)荷是指用人工操作在平坦的地面上搬運(yùn)時(shí)易于移動(dòng)的一般承重,同時(shí)是能在安全狀態(tài)下長期進(jìn)行此類搬運(yùn)工作的一般性負(fù)荷,事先需要估算一下運(yùn)載物件的總重量,然后需要的負(fù)重選擇合適載重的腳輪。腳輪使用過程中,通常會(huì)出現(xiàn)在4只腳輪中只有3只受力的情況,混合使用不同尺寸規(guī)格的腳輪時(shí),以低的承重負(fù)荷的那一種腳輪為基準(zhǔn),算出整體的承重量。
一般情況下,除專業(yè)叉車、手推車外,使用者很少知道不銹鋼腳輪的最大承載重量,這主要原于生產(chǎn)廠家對不銹鋼腳輪的最大承載末進(jìn)行標(biāo)識說明,缺乏宜傳。商場超市你見過購物車標(biāo)識了承載重量嗎?你家里的沙發(fā)有沒有說明能坐幾人?另一方面使用者缺乏對腳輪承載的認(rèn)識。好比一輛載重2噸的汽車卻載重5噸,這樣的汽車會(huì)加速磨扭、本來能上的坡度卻因超載無法上。在一些工廠時(shí)常有承載2噸的手推車卻承載了3噸的貨物,結(jié)果是車輪的外皮(聚氨脂)脫落、破裂,車架變形。超載對腳輪的影響:導(dǎo)致小轉(zhuǎn)盤嚴(yán)重變形、鋼球脫落,導(dǎo)致軸承加速磨損,導(dǎo)致腳輪支架變形影響鋼球運(yùn)轉(zhuǎn)軌道、甚至出現(xiàn)支架不堪重負(fù)變形接觸并卡住輪子,導(dǎo)致輪子、變形破裂、脫膠。
首先查看負(fù)載。腳輪一般分為輕腳輪和萬向輪,載重3-100公斤;重型萬向輪,載重100-500公斤:超重型不銹鋼腳輪和萬向輪,載重在500至幾噸之間。根據(jù)自己的負(fù)載要求選擇工業(yè)腳輪的尺寸。 此外,根據(jù)腳輪的大小進(jìn)行選擇。不銹鋼腳輪廠家一般有1-5英寸的輕型腳輪,直徑為25-125毫米。工業(yè)用重型腳輪的直徑為4-10英寸:100mm-250mm,超重型腳輪一般為6個(gè)150mm-400mm的萬向輪和400mm-16英寸及以上的萬向輪。然后根據(jù)工業(yè)腳輪的材質(zhì)選擇。客戶可根據(jù)自己的使用環(huán)境和要求選擇尼龍旋轉(zhuǎn)腳輪、聚氨酯腳輪、工業(yè)橡膠腳輪、工業(yè)鑄鐵腳輪、合成橡膠靜音腳輪、耐高溫環(huán)境、樹脂酚醛車輪等。較后是腳輪支架的規(guī)格一般包括方向盤、萬向輪、定向輪、制動(dòng)腳輪、螺桿腳輪、腳手架腳輪和腳手架腳輪、減震腳輪等。
聽上去很容易辨認(rèn),可是有些客戶還是對尼龍輪的認(rèn)識很片面,并且市場上一些廠家為了節(jié)約成本,把一些塑料材料生產(chǎn)的腳輪稱之為尼龍輪,魚目混珠,使得價(jià)格高出一倍,跟實(shí)際尼龍輪的相差很大。用塑膠為原材料生產(chǎn)的腳輪,無論從顏色還是外觀,都與尼龍為非常相似,甚至可以說是一摸一樣,并且塑料的價(jià)格很低,這就是為什么很多工廠會(huì)選擇用塑膠代替尼龍為原材料,他們只看重價(jià)格而不看重質(zhì)量。那么如何區(qū)分購買的尼龍輪原材料是否為真呢?一般來說,尼龍輪成品的顏色呈淡黃色或乳白色,由于尼龍是高分子的物質(zhì),所以擁有很高的機(jī)械強(qiáng)度,不銹鋼腳輪可以達(dá)到金屬材料的強(qiáng)度。載重較大的不銹鋼腳輪有個(gè)很簡單的鑒定方法,就是用鐵錘砸一下,測試其堅(jiān)硬程度,如果你所購買的輪子夠堅(jiān)硬,那么就是尼龍輪,反之,如果非常軟,那么就是塑料輪。
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