1、什么是重型腳輪:重型腳輪是指負(fù)載能力大的腳輪。根據(jù)腳輪的承載能力分類。它是比較輕的腳輪和中型腳輪。沒有明確的界限。通常，高負(fù)荷腳輪稱為重型腳輪。2、中型萬向輪的選材：重型腳輪用于重型設(shè)備的運(yùn)動，因此重型腳輪的車輪通常使用硬胎面單輪。例如，尼龍輪，鑄鐵輪，鍛鋼輪，橡膠輪和聚氨酯輪都是理想的選擇。其中，鍛鋼輪和聚氨酯腳輪特別適合與超重型腳輪配套的輪。3、重型腳輪選擇：(1).正規(guī)的優(yōu)質(zhì)中型萬向輪制造商可以提供所有必要的技術(shù)參數(shù)，例如圖紙；(2).常規(guī)重型腳輪制造商應(yīng)具備專業(yè)的測試設(shè)備，包括腳輪行走測試，負(fù)荷測試等專業(yè)腳輪測試設(shè)備，否則，不能判斷腳輪的負(fù)載要求。

在請求避免靜電產(chǎn)生的積聚的中央，最好采用特地的優(yōu)質(zhì)中型萬向輪，也可選用金屬輪（假如空中不請求維護(hù)的話），依據(jù)環(huán)境，選擇適宜的型號。高精度滾珠軸承運(yùn)轉(zhuǎn)特別平穩(wěn)靈敏，特別適用于高檔儀器設(shè)備和寧靜的環(huán)境.精心制造的滾針軸承在重壓下仍然輕松自若；為維護(hù)漂亮的地板，請運(yùn)用軟質(zhì)的橡膠、聚氨脂和超級人造膠腳輪；為防止在空中上留下難看的輪印，請選擇特制的灰色橡膠腳輪、聚氨脂輪、超級人造膠輪和其它無輪印的輪子。嚴(yán)寒和酷暑對很多中型萬向輪都有可能形成費(fèi)事，選用與環(huán)境溫度相順應(yīng)的輪子。

就像穿錯鞋子跑幾千米導(dǎo)致腳，小腿，背部受損一樣，所以我們在給設(shè)備選購腳輪時(shí)選擇不合適的材質(zhì)輪面，會給我們造成很多不必要的麻煩。在選擇中型萬向輪時(shí)應(yīng)該考慮許多細(xì)節(jié)。事實(shí)上，許多事情往往被忽視，選購時(shí)非常重要因素之一是胎面的類型，材料和尺寸。對于中型萬向輪，使用環(huán)境至關(guān)重要。在極冷的環(huán)境下，或者充滿化學(xué)材料的化學(xué)工廠里，很明顯使用一般的腳輪是很難保持腳輪較長時(shí)間的使用壽命的，同時(shí)在凹凸不平的地面使用腳輪也會對輪子造成不同程度的傷害，因此根據(jù)使用的場景選擇不同的腳輪至關(guān)重要。根據(jù)使用場景選擇合適材質(zhì)的腳輪產(chǎn)品。腳輪有很多類型的材料和尺寸，一般耐磨的腳輪材質(zhì)有：聚氨酯材質(zhì)、PVC材質(zhì)、PP材質(zhì)、鐵芯橡膠材質(zhì)、發(fā)泡橡膠材質(zhì)、尼龍材質(zhì)等。

工業(yè)腳輪和飛機(jī)輪的主要區(qū)別在于形狀，而萬向腳輪與靜音輪的主要區(qū)別在于材質(zhì)，通常來說，只要是4個(gè)輪子，不管輪子采用什么樣的材質(zhì)都可以叫萬向腳輪，只要是4個(gè)輪子8個(gè)邊的，不管什么材質(zhì)都可以叫飛機(jī)輪，所以飛機(jī)輪一定是萬向腳輪，但中型萬向輪不一定是飛機(jī)輪，只要采用橡膠做輪子，不管飛機(jī)輪，萬向腳輪，單向輪都可以叫靜音輪，因?yàn)橄鹉z做的輪子跟地面接觸發(fā)出的聲音非常小，不過并不是無聲的。飛機(jī)輪，萬向腳輪，單向輪適用路況：飛機(jī)輪，萬向腳輪比較適合平穩(wěn)的路口，如機(jī)場之類，地面平穩(wěn)光滑，優(yōu)質(zhì)中型萬向輪的拉桿箱就可推可拉，非常的方便。如果在崎嶇不平的山路或泥路就選擇單向輪，單向輪的輪子一般情況都大些，拉起來輕松，而且單向輪有個(gè)優(yōu)勢，就是比萬向腳輪耐油。

輕型家具的腳輪一般是采用插桿式的腳輪，直接扭轉(zhuǎn)到底部，以起到固定的功能。但是如果是負(fù)載大的設(shè)備或者是操作臺，對中型萬向輪的承重要求較高，這就需要螺絲固定，需要腳輪具有厚實(shí)堅(jiān)硬，承載力強(qiáng)的底板來支撐，從而達(dá)到移動的目的。選擇合適的腳輪可以讓你的設(shè)備輕松移動，但是如果是腳輪選取不當(dāng)，可能會對你的設(shè)備造成一定的不良影響。很明顯，選擇中型萬向輪時(shí)，腳輪的承載是需要優(yōu)先考慮的因素，但是計(jì)算承載也要考慮一些因素，不僅包括工具，電機(jī)和支架的重量，還包括任何附件的重量，例如，在操作臺上的輸出滾輪和工作臺的延伸部分。我們計(jì)算出設(shè)備的總重量除以4就是每個(gè)輪子需要達(dá)到的載重，以這種方式確定腳輪負(fù)載假定重量分布均勻，但是，重量可能有偏差。