工業(yè)腳輪配件中使用的軸承，質(zhì)量的好與壞，直接影響著低重心萬向輪的使用壽命的長短。低重心萬向輪在使用中，軸承很多時候是被人不注意的一個細節(jié)。不同的軸承功能不一樣，載重量，使用年限，價格上也是差別很大。腳輪的軸承對不同的使用環(huán)境有著不同的要求：工廠用的工業(yè)腳輪不同于商行用的工業(yè)腳輪，工具車用的的工業(yè)腳輪不同于醫(yī)院床鋪用的輕型靜音腳輪，購物推車用的工業(yè)腳輪的要求肯定完全不同于那些工廠中用于運送重負載的那些工業(yè)腳輪。工業(yè)腳輪如果沒有軸承，工業(yè)腳輪的作用便失去了很大的價值。因此，軸承不但要從大小、規(guī)格、載重量、材質(zhì)上面考慮還要對輪面、輪子直徑和旋轉(zhuǎn)快慢，工業(yè)腳輪的移動距離等方面去選擇。

減震萬向腳輪分為輕型與重型的，通常是采用重型減震腳輪的比較廣也比較可靠。優(yōu)質(zhì)低重心萬向輪的主要用途體現(xiàn)在，載重量大的需減震的搬運器具，汽車零配件搬運器具，其他重型運輸需要緩沖減震的搬運器具等這些方面。值得一提的是減震腳輪安裝在設(shè)備車上使用時，具有起動動力小的特點。當然還有其他特點，比如優(yōu)異的耐沖擊性，抗震彈簧避免輪子在凹凸地面上工作時因受震動而損壞；大軌道直徑珠盤能夠大大提高珠盤的硬性和韌性，令珠盤轉(zhuǎn)動更加靈活輕松，極大提高了受力性能；就材質(zhì)來講，鐵芯聚氨酯材質(zhì)的低重心萬向輪，具有防污、抗油、耐磨及高承載的特點。綜上所述，減震腳輪主要用于重物搬運，汽車工業(yè)等，一般要求腳輪有良好的轉(zhuǎn)動性能和受力性能，所以大家可以根據(jù)使用的場景和載重去選購適合自己的減震萬向腳輪。

當部件均采用在沖壓過程中，最初有一個干凈的材料失效（約一半的厚度的材料），材料的其余部分將“逃出”，留下一個邊緣具有變異的為0.03英寸的范圍內(nèi)。 當一個部分是激光切割的邊緣質(zhì)量和孔（車軸配售）可保持在0.002英寸顯著的影響，這樣的精度是在與軸的事實，代替研磨至最終尺寸的孔，孔被切斷最初的理想人選，提高了最終產(chǎn)品的質(zhì)量。 縮短低重心萬向輪生產(chǎn)周期，如果設(shè)計得當?shù)募す馇懈?處理的一部分，這是接近到成品的時間被切斷形成過程的結(jié)果。 這樣做的原因是本質(zhì)上的鉆機的所有組件集成到原來的激光為空白，因此避免了很少或沒有額外的焊接。 避免低重心萬向輪二次加工，將加快產(chǎn)品的制造過程中，同時控制額外的費用。

工業(yè)腳輪的制造結(jié)合了鍛造，鑄造，沖壓，焊接過程。 制造過程中的關(guān)鍵部件的沒有改變，一些已經(jīng)發(fā)展現(xiàn)代制造技術(shù)的變化。目前，低重心萬向輪的制造到一個新的水平，已經(jīng)徹底改變了腳輪制造的動機，而以下幾個方面是需要在生產(chǎn)中改進的方向：增加強度-生產(chǎn)重型腳輪腿是在一個單一的平板毛坯制造。 優(yōu)質(zhì)低重心萬向輪腿形成過程：用折彎機，使腿部在一個90度的方向，平臺的腿材料移動。當完成時，使誤碼率是25％，比焊接產(chǎn)品，不能失敗，除非有重大故障的一部分。激光切割/形成過程中完全去除從成品的潛在故障的區(qū)域。

重型腳輪是用于重型設(shè)備的移動，所以，重型腳輪的輪子通常選用硬胎面單輪。如鐵芯包聚氨酯輪，輪子由聚氨酯加上安靖的鑄鐵輪芯和精細雙滾珠軸承，經(jīng)用且沖擊力強，穩(wěn)重的平面單輪面結(jié)構(gòu)，超大輪寬，更具有翻滾活絡(luò)，超大載重量和穩(wěn)定性，耐磨損，緩重，合適超重負載高的情況下運用。重型腳輪生產(chǎn)是繼材料又一重要環(huán)節(jié)，即使材料在好如果生產(chǎn)中出現(xiàn)紕漏也會影響整體情況的，所以在生產(chǎn)中不要馬虎，時刻注意生產(chǎn)中臨時所出現(xiàn)的問題，嚴格按照生產(chǎn)流程中操作方法操作，遵守操作流程中的規(guī)則制度流程。優(yōu)質(zhì)低重心萬向輪支架通常選用金屬材料為主體，包括通常鋼板沖壓成型，鑄鋼成型，模鍛鋼成型等，通常以平板式裝置為主。低重心萬向輪的鋼板厚度通常選用6mm，6.5mm及10mm以上的鋼板。

一般低重心萬向輪主要的材料就是鑄在輪子和支架上面的。輪子因為在不同的工作環(huán)境下，需要的材料也就會有一些差異，通常來說會選擇聚氨酯，尼龍，橡膠，鑄鐵和塑料等等。一般來說聚氨酯的輪子能夠滿足幾乎所有的地面上使用，而TPE材質(zhì)的彈力工業(yè)腳輪則一般只能在比較平坦的地面上來使用。還有其他的工業(yè)腳輪的使用材料，都是根據(jù)不同的使用環(huán)境來選擇的，它們的各自的優(yōu)缺點也都是在這些地方體現(xiàn)的。而支架的選擇相對而言就要簡單一些了，它唯一需要考量的就是低重心萬向輪所能夠達到的負載情況。如果是在比較平坦的工作環(huán)境下，而且所載重量較輕的話就可以選擇電鍍的輕質(zhì)支架。但是如果需要搬運的東西比較繁重的話一般就會去選擇厚實的鑄鐵一類的作為支架了。