可以說腳輪在各行各業(yè)生產(chǎn)中扮演著重要的角色，通過結(jié)構(gòu)組合和優(yōu)化，腳輪可以為工業(yè)產(chǎn)品設(shè)備創(chuàng)造出各種更合理的使用性能，同時(shí)，腳輪還起著重要的外觀效果?？梢哉f，工業(yè)產(chǎn)品設(shè)備的性能和質(zhì)量我們可以從腳輪的選用上就能夠很好的分辨其檔次，只有做工越精細(xì)、精密的產(chǎn)品上才會(huì)配備相同檔次的腳輪，不然就會(huì)顯得華而不實(shí)了。目前市場(chǎng)上打著高質(zhì)量名號(hào)的重型萬向輪，其選用的腳輪往往都是一些低層次廠家所生產(chǎn)出來的工業(yè)腳輪，往往都是以代加工的形式而形成的。對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士指出，中國(guó)的重型萬向輪還處于粗放式生產(chǎn)狀態(tài)，模仿有余而創(chuàng)造性不足、同質(zhì)化嚴(yán)重缺乏個(gè)性、缺少好的產(chǎn)品、雜牌過多等等。而這些問題的背后反映的是我國(guó)工業(yè)腳輪生產(chǎn)企業(yè)設(shè)計(jì)水平、制造技術(shù)以及管理能力的不足。

工業(yè)腳輪主要是指用于工廠或機(jī)械設(shè)備的一種腳輪產(chǎn)品，它可以選用高級(jí)進(jìn)口增強(qiáng)尼龍（PA6）、超級(jí)聚氨酯、橡膠制成的單輪，專業(yè)重型萬向輪整體整具有很高的抗沖擊性和強(qiáng)度。支架的金屬部件則采用鋼板經(jīng)過鍍鋅或鍍鉻防腐處理，內(nèi)部用一體注射成型的方法安裝了精密滾珠軸承。用戶可以可選用3MM，4MM，5MM，6MM的鋼板做腳輪支架。重型萬向輪適應(yīng)于醫(yī)院要求的運(yùn)行輕巧、轉(zhuǎn)向靈活、彈性大、特殊超靜音、耐磨、防纏繞以及耐化學(xué)腐蝕等特點(diǎn)，主要分為輕型腳輪、金屬支架類腳輪、STO類全塑支架腳輪、CPT類醫(yī)療雙輪腳輪、和中控腳輪和醫(yī)療雙剎腳輪。

工業(yè)腳輪輪松動(dòng)或輪子卡死也同樣可引起“磨平點(diǎn)”。適當(dāng)?shù)木S修檢查，特別是檢查重型萬向輪螺栓的松緊，潤(rùn)滑油多少，更換破損的重型萬向輪可以增強(qiáng)設(shè)備的滾動(dòng)性能和旋轉(zhuǎn)靈活性。橡膠輪胎嚴(yán)重破損或變松懈都有可能導(dǎo)致滾動(dòng)不穩(wěn)定，漏氣，負(fù)荷異常，和底板損壞等等，及時(shí)更換受損輪胎和軸承可減少由于腳輪損壞導(dǎo)致停工所帶來的成本損失。檢查修補(bǔ)輪子之后，確定螺栓螺母是否擰緊，盡可能在所有的螺栓上使用防松墊圈或防松螺母。如果螺栓松動(dòng)，要立即擰緊。如果裝在支架里面的輪子松動(dòng)將會(huì)導(dǎo)致輪子被損壞或不能轉(zhuǎn)動(dòng)。

作為腳輪的特殊分支，重型萬向輪具有其特殊性。 為了滿足醫(yī)院的要求，它具有操作輕便，轉(zhuǎn)向靈活，彈性大，特殊的超靜音，耐磨，防纏繞和耐化學(xué)腐蝕等特點(diǎn)。重型萬向輪廠家主要分為輕型腳輪（鍍鉻）。 支架圓銷氯丁橡膠輪，鍍鉻支架空心鉚釘氯丁橡膠輪，金屬支架腳輪（螺桿型，空心鉚釘型），sto型全塑料支架腳輪（活動(dòng)/固定型，螺桿型，螺桿不銹鋼） 型，柱塞桿型），CPT型醫(yī)用雙輪腳輪（經(jīng)濟(jì)型螺桿，絲桿型，活動(dòng)/固定型，柱塞桿型）和中型控制腳輪和醫(yī)用雙閘腳輪可以滿足各種醫(yī)療環(huán)境要求。

現(xiàn)在工業(yè)腳輪市場(chǎng)上有很多產(chǎn)品是電鍍的，工業(yè)腳輪電鍍的目的是在基材上鍍上金屬鍍層，改變基材表面性質(zhì)或尺寸，工業(yè)腳輪電鍍能增強(qiáng)金屬的抗腐蝕性、增加硬度、防止磨耗、提高導(dǎo)電性、萬向輪潤(rùn)滑性、耐熱性、和表面美觀。那重型萬向輪電鍍的原理是什么呢？電鍍?cè)硎牵?a href="/tag/%E4%B8%93%E4%B8%9A" target="_blank">專業(yè)重型萬向輪電鍍時(shí)，萬向輪鍍層金屬或其他不溶性材料做陽極，待鍍的金屬制品做陰極，鍍層金屬的陽離子在金屬表面被還原形成鍍層。為排除其它陽離子的干擾，且使鍍層均勻、牢固，需用含鍍層金屬陽離子的溶液做工業(yè)腳輪電鍍液，以保持鍍層金屬陽離子的濃度不變。

腳輪的應(yīng)用是十分之廣的，包括活動(dòng)腳輪、固定腳輪和活動(dòng)帶剎車腳輪。重型萬向輪也就我們所說的萬向輪，它的構(gòu)造允許360度旋轉(zhuǎn)；固定腳輪也叫定向腳輪，腳輪的裝置高度：指從空中到設(shè)備裝置位置之間的垂直間隔，腳輪的裝置高度是指與腳輪底板與輪子遙遠(yuǎn)的垂直間隔。那么，我們?cè)谶x擇腳輪時(shí)，該思索什么？ 決議的要素有哪些？腳輪承載量：依據(jù)設(shè)計(jì)載重量肯定單個(gè)腳輪需求到達(dá)的承載才能。專業(yè)重型萬向輪的承載才能是對(duì)腳輪根本和關(guān)鍵的請(qǐng)求，應(yīng)當(dāng)留有一定的平安余量。運(yùn)用場(chǎng)地情況：依據(jù)腳輪的實(shí)踐工作條件選擇適宜的輪子資料。在粗糙的空中上運(yùn)用，應(yīng)當(dāng)耐磨損、彈性好的橡膠，聚氨脂或超級(jí)人造膠輪子；在特殊的高溫或低溫下工作，或是工作環(huán)境溫差很大，應(yīng)該選金屬輪子或特制的耐高溫輪子。